Allplan 2020

“Innovation mondiale : modélisation, analyse et détails d'exécution dans une solution unique pour les ponts.”

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Trois siècles de construction de ponts au-dessus du Firth of Forth

Situé à proximité d’Édimbourg en Écosse, le Queensferry Crossing est un pont à haubans reposant sur trois pylônes de plus de 200 m de hauteur. Figurant parmi les principaux projets d’infrastructures d’Europe, il s’agit d’un exemple de conception d’armatures ultramoderne en 3D par les ingénieurs de Leonhardt, Andrä und Partner (LAP) avec Allplan Engineering.

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Le pont de la tamina dans le canton de Saint-Gall

Avec son arc de 265 mètres de portée et une superstructure d’une longueur de 417 mètres et d’une hauteur de 220 mètres au-dessus de la vallée, il s’agit du plus grand pont en arc de Suisse.

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Fonctionnalités Allplan Bridge 2020

Création de modèles sans compromis

Dès maintenant, vous n’avez plus à tenir compte de limitations lors du choix de votre logiciel. Allplan Bridge a en effet été spécialement conçu en fonction des exigences de la construction de ponts par des experts reconnus – l’équipe Allplan Infrastructure de Graz. Générez vous-même facilement des modèles 3D paramétriques exacts de géométries complexes avec un niveau de détail élevé en définissant des axes et des sections, en déduisant des variantes et en les extrudant sur toute la longueur du pont. Les paramètres variables sont enregistrés par des tableaux ou des formules. L’utilisateur n’a plus qu’à définir une section type ; des variantes seront automatiquement calculées et sans erreur. Il est impossible de générer plus rapidement et plus facilement un modèle de pont 3D complet.

Définition d'un plan de coupe

Vous pouvez définir un plan de coupe et déterminer la géométrie avec ses incidences et variables. Ces plans de coupe peuvent à tout moment être adaptés et enregistrés sous forme de modèle réutilisable.

Modélisation de ponts mixtes et en acier

Lors de la définition de la section, des profilés standard et répétitifs tels que des raidisseurs longitudinaux pour sections mixtes et en acier peuvent être facilement positionnés de façon paramétrique. Le profilé est d’abord géométriquement défini dans une coupe distincte, ou bien importé depuis une bibliothèque utilisateur. La position et le nombre d’éléments sont ensuite définis et ces derniers automatiquement placés le long d’une arête de section. La liaison entre le profilé et l’arête de section est également automatisée.

Précontrainte simplifiée

Allplan Bridge facilite la modélisation de nombreux types de précontraintes : précontrainte instantanée ou ultérieure, interne et externe, longitudinale, transversale et verticale, mais aussi avec une géométrie non standardisée. À partir de points 3D définis par l’utilisateur, le programme génère automatiquement la géométrie du câble le long de la structure du pont. Chaque point 3D de câble est spécifié par sa position sur l’axe et en coupe par rapport à un point de référence. L’angle et le rayon peuvent également être définis en plan et en élévation. Il est possible de déterminer des paramètres sélectionnés sous forme de variables. Lors du calcul détaillé de la géométrie du câble, le programme détermine automatiquement ces valeurs à partir d’un algorithme intelligent qui minimise les déperditions par frottement lors du processus de contrainte. Une trame de points spéciale est disponible dans la section pour faciliter le positionnement du câble de précontrainte dans le plan de section. Cette trame de points permet la copie simple ou par symétrie du câble dans les sens longitudinal et transversal.

Processus de précontrainte dans Allplan Bridge

Un processus de précontrainte peut être défini pour chaque câble spécifié dans le modèle. Ces actions sont effectuées au début du câble, ou bien simultanément aux extrémités. Pour faciliter l’opération de saisie, des séquences de contraintes typiques sont enregistrées en tant que « groupes de contraintes » sous un nom défini par l’utilisateur. Les câbles sont affectés au groupe correspondant via Glisser Déposer et automatiquement contraints conformément à la définition de groupe. De plus, les valeurs peuvent être adaptées à chaque câble.

Établissement du calendrier des travaux

Dans Allplan Bridge, le temps est considéré comme la quatrième dimension et pris en compte en précisant le processus de construction. Le plan de construction est divisé en plusieurs phases, elles-mêmes scindées en tâches individuelles – prise du béton, contrainte des câbles, poids propre, etc. Les composants structurels associés sont affectés à ces tâches de façon interactive.

Déduction automatique du modèle statique

Grâce à sa technologie révolutionnaire, Allplan Bridge génère automatiquement le modèle statique à partir du modèle géométrique. D’où une accélération du processus de travail et une diminution drastique du nombre d’erreurs. L’ingénieur conserve la maîtrise totale en constatant de façon ciblée quels éléments contribuent au comportement porteur et en sachant lesquels doivent uniquement représenter des charges, ou bien s’il faut utiliser un modèle de barre ou de trame.

Calcul du processus de construction

Allplan Bridge analyse le déroulement du chantier prévu et génère par un processus automatisé l’ensemble des définitions nécessaires – cas de charge, activations d’éléments ou actions de calcul. Cela comprend également les données pour le calcul d’effets non linéaires et temporels comme le retrait et le fluage. Une transparence intégrale est à cette occasion assurée. L’ingénieur conserve à tout moment le contrôle complet des éléments générés et l’aperçu des résultats.

Appliquer des charges supplémentaires

Le poids et la position de charges propres d’éléments non porteurs (trottoir, chaussée, etc.) sont automatiquement déduits du modèle géométrique. Il suffit à l’utilisateur d’indiquer à quel moment l’élément sera installé et la charge sera appliquée. D’autres charges supplémentaires comme les écarts de températures ou le vent peuvent également être définies et utilisées de façon confortable.

Superposition

La convivialité de la superposition dans Allplan Bridge est révolutionnaire. La définition schématique de la superposition associe flexibilité maximale et aperçu optimal. Il est possible de sélectionner plusieurs composants de contrainte dans des points de contrainte définis par l’utilisateur et d’effectuer une superposition conduisant la contrainte. Le processus de superposition permet en outre l’enregistrement de dimensions de coupe correspondantes entre différents éléments.

Calcul de valeurs de section transversale

Le calcul de valeurs de section transversale représente une étape essentielle dans la génération d’un modèle d’analyse. Toutes les valeurs de section, ainsi que les forces de cisaillement pour les sections définies sont automatiquement calculées dès l’activation de l’option de calcul correspondante. Cette fonction est par défaut disponible en tant qu’aperçu technique. Le calcul s’applique à tous les types de coupes avec une géométrie quelconque, y compris sections monolithiques et mixtes, sections ouvertes et fermées, sections à une ou plusieurs ouvertures, mais aussi sections à paroi mince. La matrice de rigidité des éléments de poutre individuels est automatiquement générée en fonction des valeurs de section calculées, de la géométrie de poutre et des propriétés des matériaux.

Réalisation du calcul statique

Un calcul statique global basé sur la théorie des poutres de Bernoulli est effectué pour toutes les actions de calcul définies auparavant automatiquement et manuellement au cours du chantier. La théorie a été élargie pour prendre correctement en compte la modification de la section. Le calcul non linéaire d’effets temporels tenant compte des règles normées de dimensionnement est également effectué.

Gain de temps grâce au positionnement paramétrique

Des objets de la bibliothèque Allplan Engineering peuvent être référencés dans Allplan Bridge pour ajouter d’autres détails comme des lampadaires ou des éléments d’ancrage du câble de précontrainte. Pour cela, des points de référence sont définis dans Allplan Bridge à partir de variables le long du pont. Ces points sont reliés à l’objet dans la bibliothèque Allplan en utilisant le nom correspondant. Lors du transfert du modèle paramétrique à Allplan Engineering, les objets correspondants sont positionnés sur ces points de référence. La position de ces objets s’adapte automatiquement à chaque mise à jour du modèle.

Échange de fichiers impeccable

L’import, par ex. de clothoïdes et d’altitudes à partir du plan de circulation, en tant que base pour la conception de l’axe du pont, s’effectue facilement dans Allplan Bridge selon la logique de l’openBIM via la plate-forme ouverte BIM Allplan Bimplus. L’ingénieur spécialisé en ponts n’a alors plus qu’à reprendre les fichiers pour commencer la conception du pont. Le transfert du modèle de pont complet vers une solution statique s’effectue directement via Allplan Bridge. Une interface directe permet le transfert de fichiers vers Allplan Engineering pour l’étude des détails, de la précontrainte, de l’armature et l’établissement de plans.

Modifications en un tour de main

Chaque projet de pont engendre des modifications quotidiennes sur le modèle. Vous maîtriserez rapidement et de façon fiable ce processus avec Allplan Bridge. Le modèle paramétrique constitue en effet la base idéale pour l’adaptation simplifiée de tous les paramètres. La modification ne doit pour cela être effectuée qu’à un seul endroit. Tous les éléments liés sont automatiquement adaptés. En cas de modification de la géométrie d’un axe, toute la géométrie du pont s’adapte automatiquement. Si la modification concerne un segment de construction, tous les segments liés à lui s’adapteront alors.

Facilité de commande

Par rapport aux logiciels de CAO pour machines-outils ou à la conception 2D, le travail avec Allplan Bridge est très confortable et spécifique à la conception de ponts, ce qui contribue nettement à l’optimisation de la vitesse de travail. De plus, Allplan Bridge permet une utilisation simultanée sur plusieurs moniteurs. Allplan Bridge adapte automatiquement sa surface utilisateur aux dimensions et à la résolution de chaque moniteur ; il est parfaitement adapté aux appareils particulièrement performants et à haute résolution (4K/UHD avec 3840x2160 pixels et davantage).

Pertes de données impossibles

Afin que les fichiers restent toujours à votre disposition durant de longs processus de travail, Allplan Bridge comprend une banque de données qui enregistre en continu les modifications et complète automatiquement les fichiers existants. Ce procédé empêche toute perte de vos fichiers.

Support technique par des experts de la construction de ponts

Une équipe d’experts avec plus de 30 ans d’expérience vous conseillent au sein du support technique d’Allplan Bridge. L’équipe Allplan Infrastructure de Graz est mondialement reconnue pour ses connaissances spécialisées en matière de construction de ponts et de développement logiciel, mais aussi pour ses nombreuses réalisations ambitieuses de ponts. Les clients ALLPLAN bénéficient ainsi d’un support, de formations et de conseils généraux.

ALLPLAN Infrastructure GmbH
Andreas-Hofer-Platz 17/4, 8010 Graz, Austria
Téléphone: +43 316 269786


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