Maintenant disponible : Allplan Bridge 2021

Allplan Bridge
Libérez la puissance de la performance

Allplan Bridge est la solution BIM professionnelle de modélisation, d’analyse, de conception et de détails d’exécution. Les ingénieurs travaillent avec une solution unique, depuis la création paramétrique de modèles offrant un degré élevé de détails – y compris la précontrainte – jusqu’à l’intégration du processus de construction, de l’analyse structurelle et de la conception des armatures et des détails.

Essai gratuit

FONCTIONNALITÉS
Allplan Bridge 2021

Charge sismique

Allplan Bridge utilise la méthode multimodale de réponse spectrale pour l’évaluation des effets de charge sismique. La solution comprend deux tâches séparées au cours du processus de calcul ; d’une part, la détermination des modes naturels pertinents et, d’autre part, l’évaluation de la réponse spectrale prescrite dans le code de conception.

Calcul de modes propres

Les modes naturels de la structure sont calculés dans un système non amorti en déterminant les racines d’un système d’équation homogène [K]*u - Ω2*[M]*u = 0. Un schéma d’itération de sous-espace est utilisé pour trouver les valeurs propres de ce système d’équations et, par conséquent, les fréquences naturelles Ω et les directions de déplacement pertinentes pour le calcul des formes de mode. De plus, la matrice de masse est requise, représentant les masses de vibration de la structure, en tant que paramètre déterminant du calcul de la valeur propre. Dans le programme, les poids propres et les charges permanentes superposées, comme définies pour le cas de charge statique, et toutes les autres masses définies par l’utilisateur, sont pris en compte dans le calcul d’une matrice de masse pertinente.

Analyse de réponse spectrale

En cas de séisme, l’étendue réelle d’excitation des différents modes naturels dépend de la direction des ondes sismiques (accélérations du sol), de la participation de masse correspondante et du comportement d’amortissement de la structure. Les solutions analytiques pour structures typiques et impacts d’unité sont fournis dans les codes de conception en tant que spectres de réponse pertinents, spécifiant les facteurs de proportionnalité pertinents pour les modes propres individuels dépendant de la fréquence naturelle. Les amplitudes calculées, liées aux modes naturels individuels, sont superposées en utilisant différentes méthodes décrites dans la littérature. Le programme offre les méthodes ABS, SRSS et Complete Quadratic Combination (CQC). Trois calculs séparés sont fournis pour envisager différentes directions de séismes, des directions transversales, longitudinales et verticales. Ces différents cas sont associés pour obtenir au final l’enveloppe de valeurs extrêmes.

Combinaisons

La définition de tableau et la visualisation du schéma de combinaison optimisent la convivialité et la vision d’ensemble. Le tableau offre à l’utilisateur un aperçu non seulement des facteurs de charge définis, mais aussi des différents types de combinaison. Un attribut élevé est affecté au type de combinaison lorsque la conception basée sur le code est effectuée. Cela permet des procédures de conception spécifiques pour une utilisation automatique des combinaisons correspondantes.

Allplan Bridge 2021

La première solution complète au monde
pour les ingénieurs des ponts

 

 

Fluage, retrait et relaxation selon les standards JTG et coréen

La prise en compte juste des effets temporels s’avère particulièrement importante pour l’analyse de l’étape de la construction de structures précontraintes et armées. Dans Allplan Bridge, le calcul du fluage et du retrait du béton, ainsi que de la relaxation pour l’acier précontraint, est conforme au code et désormais disponible pour les standards chinois et coréen.

Conception basée sur le code

Une fois les effets calculés et les enveloppes pertinentes créées, l’utilisateur peut mener des tâches de conception dépendantes du code pour déterminer le contenu d’armatures requis. Après le calcul ou la spécification manuelle de la zone d’armatures, des vérifications ULS et SLS peuvent être effectuées conformément au code EN et des contrôles de capacité en flexion ULS conformément à AASHTO LRFD.

Nouvelles fonctionnalités

Cette version comprend de nombreuses nouvelles fonctionnalités et améliorations. La possibilité de déplacement interactif d’une station ou d’une section représente une importante nouvelle fonctionnalité. En outre, il est possible d’afficher de façon interactive la section transversale en tout point le long de la structure. Cela offre à l’utilisateur un meilleur contrôle de la géométrie définie de façon paramétrique. Certaines nouvelles fonctionnalités sont également disponibles pour la modélisation de câbles. Il est ainsi possible d’utiliser une excentricité longitudinale pour le point de définition du câble. Cela minimise la définition nécessaire de stations. Une autre nouvelle fonctionnalité est un rapport de câble sophistiqué qui génère une feuille Excel fournissant non seulement des données géométriques, mais également certaines données analytiques, par ex. les forces initiales dans le câble. De plus, le calcul de séquence de construction est étendu à un calcul détaillé de valeurs de courbure exportées vers une feuille Excel.

Support technique par des experts de la construction de ponts

Une équipe d’experts avec plus de 30 ans d’expérience vous conseillent au sein du support technique d’Allplan Bridge. L’équipe Allplan Infrastructure de Graz est mondialement reconnue pour ses connaissances spécialisées en matière de construction de ponts et de développement logiciel, mais aussi pour ses nombreuses réalisations ambitieuses de ponts. Les clients ALLPLAN bénéficient ainsi d’un support, de formations et de conseils généraux.

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