Mosty tvoří páteř dopravní infrastruktury, spojují obce a umožňují obchod. Mezi různými typy mostů vynikají betonové nosníky jako jeden z celosvětově nejpoužívanějších typů mostů, přičemž některé země specifikují standardní betonové I-nosníky speciálně pro použití na mostech. Jejich obliba pramení z kombinace nákladové efektivity, konstrukční spolehlivosti a snadné výstavby.
Mnoho z těchto mostů však dosahuje - nebo brzy bude dosahovat - konce své životnosti, což představuje významné problémy při jejich výměně a sanaci. Proto se inovativní nástroje pro navrhování betonových nosníkových mostů stávají nezbytnými. Právě zde nabízí pracovní postup pro prefabrikované nosníkové mosty společnosti ALLPLAN přístup, který mění pravidla hry, zjednodušuje a urychluje proces navrhování a zároveň řeší složitosti moderní mostní konstrukce.
Představujeme pracovní postup pro prefabrikované mosty ALLPLAN
Pracovní postup pro prefabrikované nosníkové mosty společnosti ALLPLAN nabízí komplexní a efektivní řešení pro navrhování, analýzu a detailování prefabrikovaných nosníkových mostů. Tato inovativní platforma integruje pokročilé modelování, výkonnou statickou analýzu a bezproblémovou automatizaci, čímž zjednodušuje složité procesy a zároveň zajišťuje přesnost v každé fázi. Níže je uveden podrobný pohled na jednotlivé kroky pracovního postupu modelování.
1. Modelování geometrie mostu
Pracovní postup začíná definováním geometrie mostu pomocí parametrických nástrojů. Inženýři vytvářejí a zpřesňují model definováním os, průřezů a šablon. Například spodní stavba je definována ve vztahu k jedné nebo více osám, což umožňuje přesné sladění s celkovým návrhem. Parametrické šablony umožňují modelovat opakující se prvky, jako jsou nosníky, pilíře a základy, jednou a opakovaně je používat v celém projektu, což zajišťuje konzistenci a šetří čas.
Palubní deska se pak modeluje vytlačováním příčných řezů podél osy, přičemž se zapracují potřebné detaily, jako jsou ohraničení a výztuhy. U příčle používá ALLPLAN 3D Boolean operace k automatickému vyplnění prostoru mezi nosníkem a deskou, přičemž se přizpůsobí proměnlivé geometrii ovlivněné podkladní konstrukcí a vyrovnáním.

2. Odvození modelu strukturální analýzy
ALLPLAN poloautomaticky generuje model konstrukční analýzy přímo z geometrického návrhu, čímž minimalizuje manuální práci a chyby. Inženýři si zachovávají kontrolu nad tím, které prvky se podílejí na konstrukčním systému, a na základě požadavků projektu přizpůsobí analýzu buď jako model nosníku, nebo rostrové konstrukce.
3. Definování fází výstavby
Fáze výstavby jsou definovány tak, aby odrážely posloupnost skutečných úkolů, včetně ukládání nosníků, namáhání šlach a dodatečného napínání. Tyto úlohy jsou interaktivně přiřazeny konstrukčním prvkům, což zajišťuje, že analýza zohledňuje časově závislé vlivy, jako je tečení, smršťování a relaxace.

4. Simulace prefabrikace, skladování a přepravy
Proces prefabrikace simuluje klíčové kroky, včetně namáhání pramenů, lití betonu, přenosu sil a cyklů vytvrzování. Jsou zohledněny časově závislé vlivy, jako je tečení, smršťování a relaxace, což zvyšuje přesnost analýzy. Pracovní postup navíc simuluje fáze skladování a přepravy a zahrnuje faktory, jako je zvedání a manipulace, které ovlivňují statiku prefabrikovaných nosníků.
5. Definování zatížení a superpozice
ALLPLAN umožňuje inženýrům definovat trvalé a proměnné zatížení - například dopravu, vítr a teplotu - podle jejich standardních specifikací. Zatížení způsobená zemětřesením se analyzují pomocí vícerežimové metody spektra odezvy pro vyhodnocení seismických účinků. Nástroje pro superpozici a kombinaci umožňují inženýrům vypočítat nejnepříznivější scénáře zatížení s maximální flexibilitou a přehledností.

6. Návrh výztuže a kontrola předpisů
Do pracovního postupu je integrován návrh výztuže a posouzení předpisů, což inženýrům umožňuje kontrolovat soulad s požadavky ULS a SLS. Přizpůsobené pracovní postupy umožňují posouzení předpjatých nosníků s ohledem na faktory, jako je stárnutí betonu, omezení trhlin a podmínky kotvení. Inženýři mohou také řešit specifické konstrukční problémy, jako je stanovení ekvivalentního stáří betonu nebo výpočet přenosových délek.
7. Příprava zpráv o strukturální analýze
Po dokončení analýzy generuje systém ALLPLAN automaticky podrobné zprávy včetně tabulek, obrázků a 2D/3D diagramů, které lze bez problémů integrovat do dokumentů MS Word. Tato automatizace eliminuje ruční zadávání dat, zvyšuje přesnost a zkracuje čas strávený tvorbou zpráv.

8. Vypracování detailů výztuže a závěrečná kontrolní zkouška
Parametrické modely výztuže jsou generovány pomocí technologie Python Parts, která umožňuje automatické 3D vytváření detailů výztuže a zajišťuje soulad s předpisy a normami. Pracovní postup podporuje také obousměrné úpravy výztuže, jako je například rozteč třmenů a počet podélných prutů, které lze znovu importovat do analytického modelu pro konečnou kontrolu. Tím je zajištěno, že všechny konstrukční prvky splňují požadované normy a výkonnostní kritéria.
9. Generování výkresů a dalších výstupů
ALLPLAN automatizuje tvorbu stavební dokumentace včetně výškových, podélných a příčných řezů. Pokročilé vizualizační nástroje, jako je CineRender, poskytují realistické rendery, které doplňují podrobné rozvržení a výstupy návrhu pro bezproblémovou komunikaci se zúčastněnými stranami.
Tento pracovní postup zjednodušuje složitý proces navrhování prefabrikovaných nosníkových mostů, zkracuje časové lhůty projektů a zlepšuje spolupráci při zajištění vysoce kvalitních a přesných výsledků.
Chytřejší přístup k navrhování prefabrikovaných mostů
S rostoucími nároky na infrastrukturu a potřebou výměny stárnoucích mostů mění inovativní řešení, jako je pracovní postup s prefabrikovanými mostními nosníky společnosti ALLPLAN, způsob, jakým inženýři přistupují k projektování a výstavbě. Spojením přesného modelování, parametrických šablon a pokročilých nástrojů pro každou fázi projektu v jediné platformě zjednodušuje ALLPLAN složité procesy a zvyšuje efektivitu. Díky dalším výhodám v podobě statické analýzy, bezproblémové spolupráce, automatizované dokumentace a integrace konstrukce umožňuje tento pracovní postup inženýrům dodávat odolné a nákladově efektivní mosty, které splňují moderní normy. Ať už nahrazujete stárnoucí konstrukce, nebo navrhujete nové, ALLPLAN vám zajistí, že budete vybaveni pro stavbu mostů zítřka již dnes.
Začněte zjednodušovat své projekty navrhování mostů ještě dnes - stáhněte si bezplatnou 14denní zkušební verzi systému ALLPLAN a vyzkoušejte si rozdíl na vlastní kůži.