Je možné stavět výjimečné projekty z betonových prefabrikátů? My říkáme, že ano! Objevte několik působivých a inspirativních prefabrikovaných projektů z knihy "Beton Bauteile 2024".
Garáž pro jízdní kola Submarine
Jedna z prvních podvodních garáží pro jízdní kola na světě se nachází v Amsterdamu a pojme 7 000 jízdních kol. Uvnitř garáže se 129 stropních trámů v perleťové barvě třpytí jako mušle. Sloupy ve tvaru kalichů vyrobil Max Bögl v závodě na výrobu prefabrikátů v německém Hamminkelnu. Protože byl vyžadován obzvláště hladký povrch betonu, byly prefabrikáty vyrobeny s použitím ocelového bednění. Dobře chráněné prvky byly v dřevěných bednách převezeny nákladním autem do Amsterdamu. Po montáži byly poháry na místě opatřeny perleťovým povrchem. Kromě toho byly použity osvětlovací prvky, které sloupy osvětlovaly a zajišťovaly příjemnou úroveň jasu. Vnější stěny a stropy byly postaveny z betonu in situ.
Garáž pro jízdní kola je součástí hlavního nádraží v Amsterdamu, jehož přednádraží bude v roce 2023 kompletně přestavěno. Pro zadavatele, město Amsterdam, byla důležitá funkčnost, protože chtělo, aby cyklisté v garáži strávili maximálně šest minut. To bylo zajištěno rozsáhlými počítačovými simulacemi a implementováno do návrhu společnosti wUrck architectuur. Projekt "De Entree" byl oceněn Amsterdamskou cenou za architekturu.
Archiv města jako úložiště znalostí
Nový městský archiv v Greifswaldu poskytuje dostatek prostoru pro rozsáhlé písemné záznamy o historii města. Jako úložiště vědomostí by měl jasný design fasády odrážet i obsah budovy. Samotná fasáda je nápadná svou neobvyklou barvou a tvarem a skládá se z celkem 121 betonových prefabrikátů. Zvláštního povrchu, připomínajícího načervenalé teraco, bylo dosaženo okyselením prvků. Šířka prefabrikovaných betonových prvků je 2,09 m a 2,79 m. Výška prvků se liší více, maximálně 5,33 m a tloušťka prvků se pohybuje mezi 12 a 14 cm. Architekti z Code Unique Architects navrhli první patro jako přívětivé a transparentní s četnými skleněnými prvky. Ve druhém patře jsou umístěny administrativní kanceláře. Vzácné a na světlo citlivé archivní poklady jsou umístěny ve druhém a třetím patře při stálé teplotě a bez slunečního záření.
Městský archiv zásobuje elektřinou fotovoltaický systém. Budova je vytápěna geotermálním tepelným čerpadlem a má stříbrný certifikát BNB.
Další zajímavé projekty z prefabrikovaného betonu se dozvíte ze záznamu webináře s Karlou Knitter, redaktorkou časopisu Beton Fertigteil-Technik (BFT). Novinářka představí další inspirativní prefabrikované stavby ze své knihy "Beton Bauteile 2024". Tuto referenční knihu pro estetiku a techniku si můžete objednat zde(v němčině).
