V chorvatském městečku Kutina, kde krajinu v ulicích určují šikmé střechy a skromné rodinné domky, vznikla nová multifunkční stavba, která v tichosti změnila podobu komerční architektury. Projekt, který navrhlo studio MR 2 architektonski v programu Archicad, a který byl uveden do života díky technickým znalostem studia Baldini, přináší moderní obchodní prostory, které nepůsobí rušivě, ale harmonicky zapadají do okolí.

Zvenčí se budova jeví jako jednoduchý jednopatrový dům s podkrovím, obložený elegantním hliníkovým plechem. Za touto pečlivě promyšlenou fasádou se však skrývá dynamický interiér - funguje jako vnitřní pěší zóna, která propojuje několik maloobchodních jednotek v rámci společného komunikačního prostoru. Cíl byl jasný: respektovat stávající charakter čtvrti a zároveň přinést nový architektonický a obchodní zážitek.

Ačkoli hotová budova vypadá nenápadně, proces navrhování a výstavby byl zcela jiný. Projektový tým musel pracovat v rámci přísných výškových omezení a pečlivě vyvážovat hmotnost budovy, aby zapadla do okolí. Současně museli vyhovět konstrukčně efektivnímu uspořádání, které by zvládlo různá rozpětí, složité cesty zatížení a specifické požadavky maloobchodu - to vše na omezené ploše.

Studio Baldini pro vypořádání se s těmito výzvami přijalo od počátku plně digitální pracovní postup. Přístup založený na BIM zajistil včasné sladění architektonických a konstrukčních modelů, což později omezilo problémy s koordinací. Tato strategie upřednostňující digitální technologie byla obzvláště důležitá vzhledem k jedinečnému uspořádání budovy a stísněným podmínkám na staveništi.

V souladu s filozofií OPEN BIM tým vyzkoušel dvě různé cesty výměny dat. Jedna z nich zahrnovala import architektonického modelu přímo do systému BIMPLUS, zatímco druhá vedla přes ALLPLAN, než byla nahrána do cloudu. Oba pracovní postupy fungovaly bezchybně, což týmu poskytlo jistotu, že se v dalším průběhu integrace nevyskytnou žádné problémy.

BIMPLUS se ukázal jako obzvláště cenný pro sledování iterací návrhu. Pomocí vizuálních srovnávacích nástrojů platformy mohli stavební inženýři na první pohled identifikovat změny v modelu, přičemž barevně označené zvýraznění okamžitě jasně ukazovalo provedené úpravy. To snížilo potřebu opakovaných koordinačních schůzek a pomohlo předejít možným chybám při předávání modelu.

AutoConverter hrál také klíčovou roli při překlenování propasti mezi návrhem a analýzou. NNamísto ručního upravování geometrie a zarovnávání uzlů přímo ve SCIA Engineer využili statici řízeného procesu, který zjednodušil transformaci architektonického modelu na analytický. Díky jasně definovaným jednotlivým krokům byl proces převodu rychlejší, intuitivnější a méně náchylný k chybám.

Jakmile byl návrh konstrukce ověřen v programu SCIA Engineer, tým zkoumal, jak zefektivnit další fázi - výztuž. Místo ručního výpočtu výztuže inženýři generovali výztuž pro nosníky a sloupy přímo v programu SCIA Engineer a poté ji přenesli do programu ALLPLAN pro detailní zpracování a dokumentaci.

Tento přístup přinesl řadu výhod. Zkrátil čas potřebný k modelování výztuže a snížil riziko chybné interpretace mezi analýzou a návrhem. Místo toho, aby projektanti výztuž znovu kompletně překreslovali, se mohli soustředit na zdokonalení výstupů – kombinaci automaticky generovaných prutů s detaily specifickými pro projekt a přípravou tisku. Díky zpětnému začlenění modelu výztuže do architektonického prostředí získali architekti také lepší přehled o tom, jak konstrukce interaguje s jejich návrhem.

Výsledkem byla plně integrovaný cyklus - od konceptu přes analýzu, výztuž až po dokumentaci - která minimalizovala manuální práci a zároveň maximalizovala přesnost a efektivitu.