BERECHNUNG UND AUSWERTUNG VON EINFLUSSLINIEN

Die Verkehrslastberechnung in Allplan Bridge ermöglicht die Berechnung der ungünstigsten Einwirkungen aus dem Verkehr. Sie basiert auf der Theorie der (bezogenen) Einflusslinien und ermöglicht eine einfache und schnelle Berechnung.

Zunächst werden die Einflusslinien berechnet, indem eine Einheitskraft in der definierten Richtung (vertikal, transversal oder longitudinal) entlang der entsprechenden Fahrspuren bewegt wird. Im zweiten Schritt erfolgt die Auswertung der Einflusslinien, indem der Lastzug so platziert wird, dass der Einfluss auf die jeweiligen Ergebnisse ein Maximum oder ein Minimum wird.

Das Endergebnis ist eine Hüllkurve, die die ungünstigsten Auswirkungen enthält. Diese spurbezogenen Hüllkurven müssen miteinander überlagert werden, um die gesamten Maxima und Minima der Verkehrsberechnung für die nachfolgende Bemessungsaufgaben zu erhalten.