Od návrhu k realizaci: Jak ALLPLAN Civil zefektivnil složitý dálniční projekt v Rumunsku
Od návrhu po realizaci umožnil ALLPLAN Civil propojený pracovní postup pro složitý projekt rumunské dálnice Sibiu–Făgăraș.
Od návrhu po realizaci umožnil ALLPLAN Civil propojený pracovní postup pro složitý projekt rumunské dálnice Sibiu–Făgăraș.
Od viaduktů po předpjaté mosty — podívejte se, jak digitální modelování, detailování výztuže a spolupráce udržely chorvatský 42km železniční projekt na správné cestě.
Po téměř století služby železniční dopravě potřebuje opěrná zeď v Turnerstraße v Osnabrücku novou náhradu. Společnost KREBS+KIEFER byla pověřena zpracováním projektu.
Ať už 400 nebo 500 metrů – žádná rokle není příliš hluboká pro nejvyšší mosty světa. Ukážeme vám, kterých pět z nich je nejlepších a proč jsou všechny postavené přes čínské soutěsky.
Díky plánování v BIM v Allplan Road a výměně dat prostřednictvím Bimplus nebyla náročná rekonstrukce silnice v Curychu pravděpodobně nikdy realizována přesněji.
Některé z největších světových infrastrukturních projektů byly navrženy pomocí softwaru ALLPLAN pro stavební inženýrství – zde si můžete přečíst jaké.
TÉMATA
Se správným softwarem pro tvorbu detailů výztuže lze udržet kvalitu, produktivitu a ziskovost bez ohledu na složitost projektu nebo jeho umístění.
Betonové prefabrikáty nabízejí efektivitu i svobodu a prostor pro architektonické sny. Více se dozvíte v našem článku.
Cloudová technologie pro stavební projekty přináší ve srovnání s pouhými desktopovými systémy řadu výhod a zlepšuje proces realizace projektu.
Klíčovým faktorem úspěchu projektů s prefabrikací jsou automatizované pracovní postupy pro větší efektivitu, přesnost a usnadnění rutinních činností.
Uhlíkový beton způsobuje revoluci ve stavebnictví. Jaké výhody a nevýhody tento materiál přináší, se dozvíte na našem blogu.
Parametrické navrhování silnic a modelování terénu pomáhá vyhnout se časovým ztrátám díky tomu, že urychluje čtyři klíčové oblasti procesu navrhování.
Rotující místnosti, pohyblivé fasády s funkcemi – chytré materiály a technologie dávají kinetické architektuře nové rozměry. Více na našem blogu.
Mobilní dům, který se sám rozloží stisknutím tlačítka za 8 minut nabízí zcela nové možnosti. Více se dozvíte v našem článku.
BIM pro infrastrukturu může s využitím nejnovějších BIM nástrojů výrazně zefektivnit proces navrhování mostů.
Tyto stadiony byly navrženy a postaveny pomocí 3D modelů a pokročilého softwaru pro 3D modelování, což umožnilo dosáhnout pozoruhodných návrhů a výsledků.
Prefabrikovaný beton je populárnější než kdykoli předtím, což vyžaduje maximální efektivitu, aby bylo možné zvládnout zvýšenou poptávku.
Rok 2021 byl pro mosty pro pěší úspěšný. Představujeme pět ikonických mostů pro pěší, které byly minulý rok postaveny.
Dobrý den, vítejte na blogu ALLPLAN! Blog pro všechny ve stavebnictví. Můžeme být upřímní? Opravdu svět potřebuje další blog? Tuto otázku jsme si položili, než jsme v roce 2016 spustili ALLPLAN BLOG. Po intenzivní sebereflexi jsme dospěli k jasnému závěru: Co jsme však cítili, že nám stále chybí, byl formát, který by představil odvětví AEC v celé jeho rozmanitosti - od architektury a urbanismu, stavebního inženýrství a infrastruktury až po materiálové vědy, nové technologie, výrobní metody a stavební postupy.
Jsme stejně zapálení pro estetickou formu jako pro udržitelnou podstatu - a především pro úspěšné spojení obou aspektů. Zajímají nás zejména inovativní nápady, koncepty, postupy a projekty, které zlepšují stavebnictví. Přitom se zaměřujeme na praxi, ale také na výzkum a výuku. Naše příspěvky jsou určeny odborníkům, jako jsou architekti, urbanisté a inženýři, ale i majitelům budov, developerům a generálním projektantům, jejichž potřeby a požadavky představují počátek lepšího stavění. Samozřejmě jsou vítáni i všichni, kteří si na naše stránky najdou cestu ze zvědavosti nebo náhodou. Protože stavebnictví/AEC je příliš fascinující a krásné na to, abychom se o něj nepodělili se všemi.