Od návrhu k realizaci: Jak ALLPLAN Civil zefektivnil složitý dálniční projekt v Rumunsku
Od návrhu po realizaci umožnil ALLPLAN Civil propojený pracovní postup pro složitý projekt rumunské dálnice Sibiu–Făgăraș.
Od návrhu po realizaci umožnil ALLPLAN Civil propojený pracovní postup pro složitý projekt rumunské dálnice Sibiu–Făgăraș.
Od viaduktů po předpjaté mosty — podívejte se, jak digitální modelování, detailování výztuže a spolupráce udržely chorvatský 42km železniční projekt na správné cestě.
Po téměř století služby železniční dopravě potřebuje opěrná zeď v Turnerstraße v Osnabrücku novou náhradu. Společnost KREBS+KIEFER byla pověřena zpracováním projektu.
Ať už 400 nebo 500 metrů – žádná rokle není příliš hluboká pro nejvyšší mosty světa. Ukážeme vám, kterých pět z nich je nejlepších a proč jsou všechny postavené přes čínské soutěsky.
Díky plánování v BIM v Allplan Road a výměně dat prostřednictvím Bimplus nebyla náročná rekonstrukce silnice v Curychu pravděpodobně nikdy realizována přesněji.
Některé z největších světových infrastrukturních projektů byly navrženy pomocí softwaru ALLPLAN pro stavební inženýrství – zde si můžete přečíst jaké.
TÉMATA
Objevte čtyři oceněné projekty navržené s Allplanem, které představují inovativní architekturu, mistrovské inženýrství a udržitelný design.
BIM dělá stavbu lepší, a proto ACS Partner AG v současné době testuje další krok v této digitální pracovní metodě s projektem výstavby mostu v Muttenz (Švýcarsko): BIM2Field.
Podívejte se, jak s nástrojem ALLPLAN 2025 urychlit navrhování infrastruktury - od vylepšeného navrhování silnic a automatizovaného vyztužování až po parametrické modelování stavebních konstrukcí a statickou analýzu mostů.
Firma KIBAG získal řadu pozitivních poznatků z pilotního projektu v Curychu, při kterém byl k práci (téměř) výhradně využit BIM. Přečtěte si více na našem blogu.
Stavební projekty s prefabrikovanými betonovými prvky překvapují inspirativní architekturou, estetikou a udržitelností.
Zjistěte, jak Laura Petersen využila své inženýrské zkušenosti k úspěchu v technické podpoře a vedení dynamického týmu ve společnosti ALLPLAN.
Výškové budovy se staly ikonickými symboly moderní městské krajiny, ale konstrukce těchto věžovitých konstrukcí však přináší řadu výzev, které vyžadují inovativní řešení a pečlivé plánování.
Přečtěte si, jak bezproblémová spolupráce mezi Allplan a SCIA Engineer podporuje inovace v inženýrských projektech po celém světě.
Protože jeho fasáda je skutečným uměleckým dílem, získává kombinovaná teplárna BHKW Leipzig North-West ocenění German Design Award 2023.
Bambus a tvrdé dřevo jsou oba materiály vhodné k použití v nosných konstrukcích. Přečtěte si o jejich výhodách a nevýhodách.
Ať už 400 nebo 500 metrů – žádná rokle není příliš hluboká pro nejvyšší mosty světa. Ukážeme vám, kterých pět z nich je nejlepších a proč jsou všechny postavené přes čínské soutěsky.
Je 2D navrhování mrtvé? Když všichni mluví o BIM, bylo by snadné odepsat 2D výkresy jako zastaralé – ale skutečnost vás možná překvapí.
Dobrý den, vítejte na blogu ALLPLAN! Blog pro všechny ve stavebnictví. Můžeme být upřímní? Opravdu svět potřebuje další blog? Tuto otázku jsme si položili, než jsme v roce 2016 spustili ALLPLAN BLOG. Po intenzivní sebereflexi jsme dospěli k jasnému závěru: Co jsme však cítili, že nám stále chybí, byl formát, který by představil odvětví AEC v celé jeho rozmanitosti - od architektury a urbanismu, stavebního inženýrství a infrastruktury až po materiálové vědy, nové technologie, výrobní metody a stavební postupy.
Jsme stejně zapálení pro estetickou formu jako pro udržitelnou podstatu - a především pro úspěšné spojení obou aspektů. Zajímají nás zejména inovativní nápady, koncepty, postupy a projekty, které zlepšují stavebnictví. Přitom se zaměřujeme na praxi, ale také na výzkum a výuku. Naše příspěvky jsou určeny odborníkům, jako jsou architekti, urbanisté a inženýři, ale i majitelům budov, developerům a generálním projektantům, jejichž potřeby a požadavky představují počátek lepšího stavění. Samozřejmě jsou vítáni i všichni, kteří si na naše stránky najdou cestu ze zvědavosti nebo náhodou. Protože stavebnictví/AEC je příliš fascinující a krásné na to, abychom se o něj nepodělili se všemi.