Un ouvrage de soutènement spectaculaire sur le lac des Quatre-Cantons
Avec plus de 30 ans d'expérience dans l'ingénierie des ponts, BPK Mosty est depuis longtemps un nom de confiance dans le secteur des infrastructures de transport en Pologne. La complexité des projets ferroviaires et routiers modernes s'étant accrue, le besoin de flux de travail de conception plus agiles et collaboratifs s'est également fait sentir. C'est là qu'ALLPLAN entre en jeu.
En adoptant ALLPLAN Civil, Visual Scripting et PythonParts, BPK Mosty transforme la manière dont les projets d'infrastructure sont réalisés - des viaducs à travées multiples aux systèmes de ponceaux avancés. Ci-dessous, nous explorons comment l'entreprise met le BIM en pratique : en coordonnant les équipes, en automatisant la conception et en s'attaquant à certains des défis ferroviaires et routiers les plus ambitieux du pays grâce à la modélisation paramétrique et à l'automatisation intelligente.
La transformation numérique de BPK Mosty
Le voyage de BPK Mosty dans le BIM a commencé en 2020 avec la mise en œuvre d'ALLPLAN pour deux structures en béton armé commandées par l'Autorité nationale polonaise de gestion de l'eau. Encouragée par les gains d'efficacité, l'entreprise a rapidement étendu son utilisation du logiciel. À la fin de 2023, ALLPLAN était utilisé pour produire plus d'un tiers de tous les dessins du projet - plus de 200 au total.
Le tournant s'est produit en 2023, lorsque BPK Mosty a obtenu ses premiers contrats publics imposés par le BIM pour le Solidarity Transport Hub. Pour répondre aux exigences de livraison numérique du projet, l'entreprise a investi dans des licences ALLPLAN supplémentaires et a entièrement intégré le logiciel dans les deux équipes de conception.
Aujourd'hui, ALLPLAN fait partie intégrante du travail quotidien de presque tous les concepteurs de BPK Mosty. Avec un coordinateur BIM dédié et une expertise croissante dans la modélisation paramétrique, l'entreprise s'est positionnée en tant que leader dans la conception d'infrastructures numériques.
Copyright : BPK Mosty 
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Copyright : BPK Mosty Point fort du projet 2 : Viaducs et ponts en treillis pour trains à grande vitesse
Une autre étape importante pour BPK Mosty a été franchie avec le premier programme polonais de train à grande vitesse, un investissement national qui a nécessité la conception de dizaines d'ouvrages d'art, des ponceaux compacts aux viaducs de plusieurs kilomètres.
L'un des plus impressionnants était un viaduc ferroviaire à travées multiples de 5 kilomètres construit en béton précontraint avec une section transversale de poutre caisson. Grâce à ALLPLAN Civil, l'équipe a pu apporter des modifications fondamentales au profil, à la largeur et à l'épaisseur de la structure en quelques minutes - des mises à jour qui auraient pris des heures dans un flux de travail traditionnel.
ALLPLAN a également joué un rôle clé dans la modélisation de deux ponts à treillis en acier d'une portée de 460 et 250 mètres, ainsi que d'un viaduc à travée unique de 131 mètres avec une membrure supérieure parabolique et un contreventement hexagonal. Malgré l'orientation concrète du logiciel, ALLPLAN Civil s'est avéré très performant pour les structures métalliques complexes. Les modules ont également été utilisés de manière créative pour les systèmes de drainage, les barrières routières et les éléments architecturaux tels que les escaliers et les murs anti-bruit.
Ce projet a mis en évidence la flexibilité et la profondeur d'ALLPLAN - et la façon dont les outils numériques peuvent répondre aux exigences de la prochaine génération d'infrastructures ferroviaires.
Conception paramétrique avec PythonParts
Au-delà des infrastructures à grande échelle, BPK Mosty a adopté la conception paramétrique pour rationaliser les défis d'ingénierie quotidiens. En utilisant l'environnement Visual Scripting d'ALLPLAN, l'équipe a développé une bibliothèque de PythonParts personnalisés - des composants paramétriques adaptés à leurs flux de travail spécifiques.
Il s'agit notamment de structures modifiables telles que des ponceaux, des murs d'aile, des talus et des éléments de retenue qui s'adaptent automatiquement à la géométrie environnante. Les portes logiques intégrées dans les PythonParts contrôlent la visibilité et le comportement des éléments, ce qui permet aux utilisateurs de basculer les caractéristiques, de s'aligner sur les axes de conception ou d'ajuster les pentes, les longueurs et l'épaisseur des éléments structurels en béton armé en quelques clics seulement.
L'une des réalisations les plus remarquables est un ponceau routier et ferroviaire préfabriqué doté d'une interface hautement personnalisable et d'une logique de cause à effet qui met à jour le modèle en temps réel. Ce qui nécessitait auparavant un dessin manuel et des révisions répétées peut désormais être configuré en quelques minutes - même pour des changements complexes tels que le changement de type de paroi ou la mise en miroir des structures.
Pour BPK Mosty, PythonParts n'est pas seulement une question d'automatisation - c'est une question de contrôle, de cohérence et de rapidité. Combinés à la coordination BIM, ces outils réduisent les retouches, améliorent la précision et permettent aux petites équipes de fournir des conceptions très détaillées en toute confiance.
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Copyright : BPK Mosty La BIM pour les projets d'infrastructure du monde réel
L'expérience de BPK Mosty montre que la modélisation des données du bâtiment n'est pas réservée aux grandes entreprises dotées d'équipes massives - il s'agit d'une solution pratique et évolutive pour la conception d'infrastructures dans le monde réel. Avec ALLPLAN, l'équipe a accéléré les flux de travail, réduit les erreurs de coordination et réalisé des projets complexes et multipartites avec clarté et précision.
La modélisation paramétrique et PythonParts ont permis aux ingénieurs de s'adapter rapidement au changement, de maintenir la cohérence de la conception et d'automatiser les tâches répétitives sans sacrifier la qualité. En combinant une expertise approfondie en génie civil avec des outils intelligents, BPK Mosty établit une nouvelle norme pour la livraison numérique de projets en Pologne - une norme qui est rapide, collaborative et construite pour l'avenir.
