Allplan Bridge

modélisation des ponts à poutres préfabriquées

La géométrie des poutres préfabriquées est régie par la géométrie de la sous-structure et leur position le long de l’axe. Allplan Bridge propose donc une approche de modélisation supplémentaire qui permet aux utilisateurs de créer facilement et rapidement une géométrie exacte des ponts à poutres préfabriquées.

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un workflow dédié aux ponts à poutres préfabriquées

Le processus de modélisation est encore optimisé par l’utilisation de modèles 3D paramétriques. Ainsi, les éléments de pont répétitifs, tels que les poutres préfabriquées droites, ne doivent être définis qu’une seule fois, puis placés de manière paramétrique autant de fois que nécessaire.

 

1. Création des axes

Tout projet de construction de pont commence par un ou plusieurs axes. Avec Allplan Bridge, vous pouvez reprendre les données d’un modèle existant (au format de données LandXML) ou les définir manuellement. Dans les deux cas, l’alignement est enregistré de manière paramétrique.


2. Définir une section transversale

Vous pouvez définir n’importe quelle section transversale et déterminer la géométrie avec ses dépendances et ses variables. Ces sections transversales paramétriques peuvent être adaptées à tout moment et peuvent être enregistrées comme modèle et réutilisées.


3. Conception d’un gabarit

Toute géométrie d’un pilier, d’une fondation et d’une poutre préfabriquée peut être définie comme un gabarit. La ou les sections transversales définies, y compris les paramètres constants et variables, sont utilisées pour la conception du gabarit. Si la géométrie est variable, des tableaux ou des formules peuvent être attribués en tant que paramètres habituels. Vous pouvez aussi définir les parties du gabarit qui doivent être fixes et celles qui doivent s’ajuster lors de son utilisation dans le modèle 3D.


4. Construction d’une sous-structure

La sous-structure, avec ou sans fondations, peut être définie par rapport à un axe ou par rapport à deux axes - par exemple l’axe du terrain en bas et l’axe de la route en haut. Elle peut être définie directement ou à l’aide de modèles.


5. Assemblage des poutres

Les poutres préfabriquées sont, tout comme du côté de la construction, positionnées sur la sous-structure créée à l’étape précédente. En fait, elles sont positionnées entre 2 points de référence (paliers). La position exacte des points de référence est déterminée par la géométrie de la sous-structure.


6. Construction d’un tablier

Pour générer la géométrie du tablier, le flux de travail original d’Allplan Bridge est utilisé - extrusion de la géométrie le long de l’axe. Ici aussi, toutes les variations sont possibles et la section transversale, ainsi que le modèle 3D, peuvent être dotés de tous les détails, soit en utilisant des limites, soit en plaçant des pièces python.


7. Modeliser un clavetage

Dans les ponts à poutres préfabriquées, la forme des poutres est régie par la géométrie de la sous-structure, alors que de l’autre côté, la géométrie du tablier est régie par l’axe. C’est pourquoi la forme de la cintreuse a une géométrie 3D arbitraire et varie le long de la poutre. Les opérations booléennes d’Allplan Bridge 3D sont utilisées pour remplir automatiquement l’espace entre la poutre et le tablier, en utilisant la forme de la tête définie dans la section transversale de la poutre.


8. Compléter la structure du pont

Une fois les éléments principaux du pont terminés, d‘autres éléments et détails, comme les tendons, les diaphragmes, les appuis et bien d‘autres encore, peuvent être générés. Ceci peut être fait en les modélisant ou en plaçant des éléments paramétriques - des python parts.