About the Speakers

 

Nathan Simons, BESIX

Nathan Simons ist Bauingenieur und spezialisiert auf Tragwerksplanung, wobei sein Schwerpunkt auf innovativen und nachhaltigen Konstruktionslösungen liegt. Er schloss seine Masterarbeit an der UCL über GFK-Bewehrungsstäbe (glasfaserverstärkte Polymere) ab, wo er deren strukturelle Leistung untersuchte. Im Mai 2025 trat er in die Ingenieurabteilung von BESIX ein, wo er seine Karriere in der Abteilung Methoden und Planung begann. Während dieser Zeit entwickelte er ein solides Verständnis von Bauprozessen, Projektabläufen und Baustellenkoordination. Nach vier Monaten wechselte er in die Abteilung für Tragwerksplanung, wo er heute an der Planung von großen Infrastrukturprojekten mitwirkt. Derzeit ist er am ViA15-Projekt in den Niederlanden beteiligt, einem groß angelegten Infrastrukturprojekt. Im Rahmen dieses Projekts arbeitet Nathan an der Berechnung und Modellierung von Brückenpfahlgründungen und trägt so zur strukturellen Zuverlässigkeit kritischer Infrastrukturelemente bei. Das ViA15-Projekt zeichnet sich besonders durch seinen Umfang, seine technische Komplexität und seine Rolle bei der Schaffung einer direkten Verkehrsverbindung zwischen dem Rotterdamer Hafen und Deutschland aus, wobei auch Nachhaltigkeits- und Umweltaspekte in die Planung und Ausführung einbezogen werden.

 

ÜBER SCIA

"SCIA engineer ist aus verschiedenen Gründen unsere wichtigste FEM-Software:

  • Unkompliziert und benutzerfreundlich
  • Einfache Berichterstellung für die Ergebnisse
  • Transparent, keine Blackbox
  • Möglichkeit, den gesamten Entwurfsprozess in einer Software durchzuführen: von den Schnittgrößen bis zur Querschnittsberechnung und dem Ingenieurbericht.

     

SESSION: SCIA Ingenieur: Ein wichtiger Partner bei der Planung von BESIX-Ingenieurprojekten

Die BESIX-Ingenieurabteilung wird eine Reihe von Projekten vorstellen, die mit SCIA Engineer entworfen wurden. Diese Präsentation gibt einen Einblick in die Anwendung von SCIA in unserer Abteilung bei verschiedenen Arten von technischen Herausforderungen. Anhand ausgewählter Schlüsselprojekte wie dem Tour Triangle-Hochhaus in Paris, dem Krammersluis-Marineprojekt in den Niederlanden, dem ViA15-Viadukt in den Niederlanden und den ROCO-Tunneln in Antwerpen werden die Vorteile des parametrischen Entwurfs sowie die Interoperabilität zwischen SCIA Engineer und anderen Softwaretools aufgezeigt und demonstriert, wie diese Funktionen die Effizienz und die Projektabwicklung verbessern.