Allplan Bridge
Modelování mostů z prefabrikovaných nosníků
Geometrie prefabrikovaných nosníků se řídí geometrií spodní stavby konstrukce a umístěním podél osy. V řešení Allplan Bridge je tak k dispozici další modelovací přístup, který uživatelům umožňuje snadno a rychle vytvořit přesné geometrické uspořádání prefabrikovaných nosníků.
Specializovaný pracovní postup pro mosty z prefabrikovaných nosníků
Proces modelování je ještě dále optimalizován pomocí parametrických 3D šablon. Tímto způsobem stačí opakující se mostní prvky, například přímé prefabrikované nosníky, definovat pouze jednou a poté je lze parametricky umístit tolikrát, kolikrát je potřeba.
1. VYTVOŘENÍ OS
Každý projekt výstavby mostu začíná jednou nebo několika osami – s řešením Allplan Bridge můžete převzít data z existujícího návrhu (pomocí datového formátu LandXML) nebo je můžete definovat ručně. V obou případech bude trasa parametricky uložena.
2. DEFINOVÁNÍ PRŮŘEZU
Můžete definovat libovolný průřez a určit geometrii pomocí jeho závislostí a proměnných. Tyto parametrické průřezy lze kdykoli upravit, uložit jako šablonu a znovu použít.
3. NÁVRH ŠABLONY
Každá geometrie pilíře, základu a prefabrikovaného nosníku může být definována jako šablona. Pro návrh šablony se používají průřezy definované v předchozím kroku včetně konstant a variabilních parametrů. Pokud je geometrie proměnlivá, lze jako obvykle přiřadit tabulky a vzorce změny hodnot. Dále můžete nastavit, které části šablony mají být pevné a které se mají při použití ve 3D modelu přizpůsobit.
4. VYTVOŘENÍ SPODNÍ STAVBY
Spodní stavba, se základy nebo bez nich, může být definována vzhledem k jedné ose nebo vzhledem ke dvěma osám – například osa terénu dole a osa silnice nahoře. Může být definována přímo nebo pomocí šablon.
5. SESTAVENÍ NOSNÍKŮ
Prefabrikované nosníky jsou umístěny, stejně jako na staveništi, na spodní stavbě vytvořené v předchozím kroku. Ve skutečnosti jsou umístěny mezi dvěma vztažnými body (ložiska). Přesná poloha vztažných bodů je nastavena geometrickým uspořádáním spodní stavby.
6. CKONSTRUKCE DESKY
K vytvoření geometrie desky se používá původní pracovní postup řešení Allplan Bridge – vytažení geometrie podél osy. Zde lze také použít jakékoli variace a průřezy a tím i 3D model může být vybaven všemi detaily – a to buď pomocí hran, nebo umístěním python prvků.
7. SESTAVENÍ NÁBĚHU
U prefabrikovaných nosníků se tvar nosníků řídí geometrickým uspořádáním spodní stavby, zatímco na druhé straně se geometrie desky řídí osou komunikace. To je důvod, proč má tvar náběhu libovolnou 3D geometrii a podél nosníku se mění. 3D booleovské operace řešení Allplan Bridge se používají k automatickému vyplnění prostoru mezi nosníkem a deskou pomocí tvaru náběhu definovaného v průřezu nosníku.
8. DOKONČENÍ MOSTNÍ KONSTRUKCE
Po dokončení hlavních prvků mostu lze vytvářet další prvky a detaily, například předpínací výztuže, příčníky, ložiska a mnoho dalšího. Toto lze provést jejich modelováním nebo umístěním parametrických prvků – python prvků.