Mostní inženýři

PRO MOSTNÍ INŽENÝRY, KTEŘÍ POŽADUJÍ VÍCE.

S inovativním BIM řešením pro mostní inženýrství od společnosti ALLPLAN mohou uživatelé vytvořit mezioborový 4D model jakéhokoli typu mostu. Společné datové prostředí umožňuje používat komplexní 3D model mostu pro tvorbu detailů a výkresů a stejný model použít pro generování analytického modelu k provedení statické analýzy včetně návrhu výztuže a posouzení podle norem.

Objevte více

 

ALLPLAN - BIM ŘEŠENÍ
PRO MOSTNÍ INŽENÝRSTVÍ

Pro navrhování a výstavbu atraktivních a bezpečných mostů, spolehlivé dodržování termínů a rozpočtu je nezbytná maximální transparentnost a jasná komunikace a koordinace s partnery projektu, což vyžaduje výkonné softwarové nástroje.

S programem Allplan Bridge můžete snadno modelovat, analyzovat, navrhovat a detailně řešit různé druhy mostů. Pracujete s jediným řešením od vytvoření parametrického modelu s vysokou úrovní detailu, včetně předpětí, až po integraci stavebního procesu, statickou analýzu, návrh výztuže a detailů.

Protože vše je realizováno pomocí jednoho softwarového řešení - společné datové prostředí minimalizuje zbytečnou výměnu dat a jejich opakované zadávání mezi různými řešeními.

 

Úspora času díky přizpůsobení projektových šablon a úpravám modelu, které probíhají v průběhu celé fáze návrhu a jsou prováděny rychle, snadno a spolehlivě.

Přesné modelování díky modelovacím technikám, které jsou přizpůsobeny pro mosty a pracovní postupy pro různé typy mostů, jako jsou například mosty z prefabrikovaných nosníků.

Opakované použití dat v důsledku parametrického popisu modelu - modelované prvky mostu, např. pilíř, lze uložit jako šablonu a opakovaně použít v dalších projektech. 

NEUSTÁLE SE POTÝKÁTE S TĚMITO PROBLÉMY?

Nekonzistentní údaje o návrhu z různých zdrojů a formátů dat od různých zúčastněných stran.

Četné a časově náročné úpravy návrhu vedou k nesrovnalostem a nízké kvalitě návrhu.

Kvůli nedostatku času nemohou projektanti mostů vytvořit tolik variant návrhu, kolik by potřebovali k nalezení nejlepšího řešení.

Neustálé opakované zadávání stejných údajů v projektech vám zabírá čas při návrhu.

12 DŮVODŮ, PROČ SI VYBRAT ALLPLAN BRIDGE

Rychle integrujte všechny běžné formáty terénu, zobrazujte a pohodlně upravujte digitální modely terénu.

Práce s jediným řešením od vytvoření parametrického modelu s vysokou úrovní detailu, včetně předpětí, až po integraci stavebního procesu a statickou analýzu modelu mostu.

Popis 3D parametrického modelu zohledňuje uspořádání vozovky, niveletu mostu a požadované průřezy, takže konfigurace a změny modelu jsou rychlé a snadné. To lze provést buď přímo v softwaru, nebo dokonce pomocí skriptování. 

Vytvořte několik parametrických typů předpínacích a dodatečně předpjatých kabelů – s okamžitým a následným sdružením, vnitřní i vnější, podélné, příčné a vertikální.

Allplan Bridge automaticky generuje statický model z geometrického modelu. To výrazně snižuje množství práce a náchylnost k chybám. 

Čas jako čtvrtý rozměr se bere v úvahu při specifikaci stavebního procesu. Mimo jiné je možné definovat a porovnávat různé harmonogramy pro stejnou mostní konstrukci.

Všechna stálá a proměnná zatížení se vzájemně kombinují do konečné obálky. Tato obálka se používá k návrhu výztuže a posouzení podle norem.

Celý 4D model se přizpůsobí v případě jakékoli změny, například ve vztahu k zarovnání. Pokud se tedy změní geometrie některé osy, celý model mostu se automaticky upraví.

I náročné mosty s dvojitým zakřivením a proměnlivými průřezy jsou vyztuženy pohodlně a rychle. Pro automatické generování výztuže lze definovat různá pravidla, jako například provedení výztužných spojů. 

Od počátečních návrhu až po materiály, množství a konečné výkresy celkového uspořádání a výztuže - kvalita a přesnost, na kterou se mohou zúčastněné strany a partneři ve výstavbě spolehnout díky cloudové platformě Bimplus. 

ALLPLAN se řídí konceptem OPEN BIM. Nejenže lze vyměňovat geometrický model pomocí mnoha formátů, jako je IFC, ale také analytický model lze sdílet s jinými aplikacemi. 

Odborníci na mosty společnosti ALLPLAN mají více než 30 let zkušeností s podporou inženýrů po celém světě. Naši odborníci vám komplexně poradí ohledně produktu, poskytnou vám školení i podporu. 

Naše nabídka

Bim Software
PRO AEC PRŮMYSL

BIM řešení pro architekturu od společnosti ALLPLAN pokrývají celý proces od návrhu až po stavbu a posouvají pracovní postupy spolupráce na novou úroveň, což umožňuje větší přesnost a produktivitu při realizaci vašich projektů. Očekávejte více od svého softwaru pro architektonické navrhování!

Zkušební verze
zdarma

za

0 CZK

0 €

30 dní

Stáhnout

Allplan
Bridge


Řešení na míru

pro

různé typy mostů

Kontaktujte nás

Allplan
AEC

od

7657 CZK

284 €

Za měsíc

KOUPIT (CZ)

KOUPIT (SK)

Allplan
Engineering

od

5529 CZK

206 €

Za měsíc

KOUPIT (CZ)

KOUPIT (SK)
 

ZVYŠTE SVOJI PRODUKTIVITU

ZVÝŠENÍ VÝKONU

Přizpůsobitelná
automatizace 

Zjistěte více

ZVÝŠENÍ VÝKONU

Pokročilá
interoperabilita

Zjistěte více

ZVÝŠENÍ VÝKONU

ALLPLAN -
partnerská řešení

Zjistěte více

CO ŘÍKAJÍ NAŠI
ZÁKAZNÍCI O ALLPLANU:

"Allplan je naším hlavním řešením pro implementaci BIM v našich komplexních projektech mostů a dálnic."

PT Waskita Karya Tbk

"S Allplan Bridge se nám podařilo kompletně vymodelovat atypický most."

Cabletec Co Ltd

"Jak ukazují naše projekty mostů z celého světa, Allplan Bridge představuje nejlepší řešení nyní i v budoucnu."

YÜKSEL PROJE A.S

Úspěšné příběhy
PROJEKTY ZÁKAZNÍKŮ NAVRŽENÉ A REALIZOVANÉ S ALLPLANEM

Zobrazit všechny úspěšné příběhy

Projektování mostů

Most přes letiště Rize-Artvin

Turecko

V rámci prací na letišti byl požadován nový litý, dodatečně předpjatý most, který by se napojil na stávající silnice mezi městy Rize a Artvin. Mostovka o rozpětí 444 metrů bude po dokončení stavby dosahovat proměnlivé tloušťky 120 až 180 cm a bude obsahovat 13 polí po celé délce.

Přečtěte si více

Projektování mostů

Most Altglienicker

Berlín, Německo

Jedinečný tvar oblouku mezi chodníkem a vozovkou umožňuje optimální přenos zatížení při co nejmenších rozměrech. Nízké konstrukční výšky je dosaženo prostřednictvím malého rozpětí příčných nosníků, které na jedné straně překonává stísněné podmínky v oblasti vodního toku a na druhé straně spotřebuje méně materiálu. Boční obloukový převis - který tlumí příčný ohyb a zajišťuje stabilitu - lze použít i jako osvětlovací pás konstrukce.

Přečtěte si více

Projektování mostů

Queensferry Crossing

Edinburgh, Skotsko (GB)

Queensferry Crossing nedaleko Edinburghu ve Skotsku je lanový most se třemi pylony o výšce přes 200 metrů. Jedná se o jeden z největších infrastrukturních projektů v Evropě, u kterého bylo využito supermoderní plánování výztuže ve 3D.

Přečtěte si více