Mostní inženýři

PRO MOSTNÍ INŽENÝRY, KTEŘÍ POŽADUJÍ VÍCE.

S inovativním BIM řešením pro mostní inženýrství od společnosti ALLPLAN mohou uživatelé vytvořit mezioborový 4D model jakéhokoli typu mostu. Společné datové prostředí umožňuje používat komplexní 3D model mostu pro tvorbu detailů a výkresů a stejný model použít pro generování analytického modelu k provedení statické analýzy včetně návrhu výztuže a posouzení podle norem.

Objevte více

 

ALLPLAN - BIM ŘEŠENÍ
PRO MOSTNÍ INŽENÝRSTVÍ

Pro navrhování a výstavbu atraktivních a bezpečných mostů, spolehlivé dodržování termínů a rozpočtu je nezbytná maximální transparentnost a jasná komunikace a koordinace s partnery projektu, což vyžaduje výkonné softwarové nástroje.

S programem Allplan Bridge můžete snadno modelovat, analyzovat, navrhovat a detailně řešit různé druhy mostů. Pracujete s jediným řešením od vytvoření parametrického modelu s vysokou úrovní detailu, včetně předpětí, až po integraci stavebního procesu, statickou analýzu, návrh výztuže a detailů.

Protože vše je realizováno pomocí jednoho softwarového řešení - společné datové prostředí minimalizuje zbytečnou výměnu dat a jejich opakované zadávání mezi různými řešeními.

 

Úspora času díky přizpůsobení projektových šablon a úpravám modelu, které probíhají v průběhu celé fáze návrhu a jsou prováděny rychle, snadno a spolehlivě.

Přesné modelování díky modelovacím technikám, které jsou přizpůsobeny pro mosty a pracovní postupy pro různé typy mostů, jako jsou například mosty z prefabrikovaných nosníků.

Opakované použití dat v důsledku parametrického popisu modelu - modelované prvky mostu, např. pilíř, lze uložit jako šablonu a opakovaně použít v dalších projektech. 

NEUSTÁLE SE POTÝKÁTE S TĚMITO PROBLÉMY?

Nekonzistentní údaje o návrhu z různých zdrojů a formátů dat od různých zúčastněných stran.

Četné a časově náročné úpravy návrhu vedou k nesrovnalostem a nízké kvalitě návrhu.

Kvůli nedostatku času nemohou projektanti mostů vytvořit tolik variant návrhu, kolik by potřebovali k nalezení nejlepšího řešení.

Neustálé opakované zadávání stejných údajů v projektech vám zabírá čas při návrhu.

12 DŮVODŮ, PROČ SI VYBRAT ALLPLAN BRIDGE

Rychle integrujte všechny běžné formáty terénu, zobrazujte a pohodlně upravujte digitální modely terénu.

Práce s jediným řešením od vytvoření parametrického modelu s vysokou úrovní detailu, včetně předpětí, až po integraci stavebního procesu a statickou analýzu modelu mostu.

Popis 3D parametrického modelu zohledňuje uspořádání vozovky, niveletu mostu a požadované průřezy, takže konfigurace a změny modelu jsou rychlé a snadné. To lze provést buď přímo v softwaru, nebo dokonce pomocí skriptování. 

Vytvořte několik parametrických typů předpínacích a dodatečně předpjatých kabelů – s okamžitým a následným sdružením, vnitřní i vnější, podélné, příčné a vertikální.

Allplan Bridge automaticky generuje statický model z geometrického modelu. To výrazně snižuje množství práce a náchylnost k chybám. 

Čas jako čtvrtý rozměr se bere v úvahu při specifikaci stavebního procesu. Mimo jiné je možné definovat a porovnávat různé harmonogramy pro stejnou mostní konstrukci.

Všechna stálá a proměnná zatížení se vzájemně kombinují do konečné obálky. Tato obálka se používá k návrhu výztuže a posouzení podle norem.

Celý 4D model se přizpůsobí v případě jakékoli změny, například ve vztahu k zarovnání. Pokud se tedy změní geometrie některé osy, celý model mostu se automaticky upraví.

I náročné mosty s dvojitým zakřivením a proměnlivými průřezy jsou vyztuženy pohodlně a rychle. Pro automatické generování výztuže lze definovat různá pravidla, jako například provedení výztužných spojů. 

Od počátečních návrhu až po materiály, množství a konečné výkresy celkového uspořádání a výztuže - kvalita a přesnost, na kterou se mohou zúčastněné strany a partneři ve výstavbě spolehnout díky cloudové platformě Bimplus. 

ALLPLAN se řídí konceptem OPEN BIM. Nejenže lze vyměňovat geometrický model pomocí mnoha formátů, jako je IFC, ale také analytický model lze sdílet s jinými aplikacemi. 

Odborníci na mosty společnosti ALLPLAN mají více než 30 let zkušeností s podporou inženýrů po celém světě. Naši odborníci vám komplexně poradí ohledně produktu, poskytnou vám školení i podporu. 

Funkce Allplan Bridge

Přeskočit

  • 1 \ NÁVRH TERÉNU A SILNIC Spolehlivé modely terénu od samého začátku
  • Snadný a rychlý start díky intuitivním pracovním postupům projektování
  • Parametrické modelování umožňuje kdykoli upravit vstupní parametry
  • Automatizované výstupy plánů a zpráv
  • 2 \ PARAMETRICKÉ MODELOVÁNÍ A PŘEDPÍNÁNÍ Parametrické modelování orientované na mosty
  • Parametrické modelování orientované na mosty
  • Parametrické modelování zdarma
  • Zjednodušené modelování předpínacích lan
  • Umístění detailních objektů
  • 3 \ STATICKÁ ANALÝZA Odvození analytického modelu
  • Výpočet pořadí konstrukce
  • Časově závislá analýza
  • Stálá a proměnná zatížení
  • Dopravní zatížení
  • Dynamická analýza
  • Superpozice a kombinace
  • Návrh na základě kódu
  • 4 \ MODELOVÁNÍ VÝZTUŽE A VÝSTUPY 3D výztuž během chvilky
  • Detailní komplexní výztuž
  • Snadná práce se zakřivenými konstrukcemi
  • Rychlá a přesná tvorba dodávek
  • Seznamy oceli s podrobnými informacemi
  • 5 \ SPOLUPRÁCE Špičková správa výdejů
  • Koordinujte modely
  • Opakované použití dat
  • Otevřená výměna dat BIM pomocí IFC
  • Výměnný analytický model
Spolehlivé modely terénu od samého začátku

Pro optimální sladění mostů a silnic v terénním prostředí od samého počátku má zásadní význam správný a podrobný model terénu. Pomocí systému Allplan lze snadno nahrát, vizualizovat a upravovat terénní data v různých formátech. Vytvářejte řezy a pohledy na terén a určete nejlepší varianty pro svůj infrastrukturní projekt.

[...Více informací]

Pro optimální sladění mostů a silnic v terénním prostředí od samého počátku má zásadní význam správný a podrobný model terénu. Pomocí systému Allplan lze snadno nahrát, vizualizovat a upravovat terénní data v různých formátech. Vytvářejte řezy a pohledy na terén a určete nejlepší varianty pro svůj infrastrukturní projekt.

Snadný a rychlý start díky intuitivním pracovním postupům projektování

Přehledné uživatelské rozhraní umožňuje snadné a rychlé osvojení produktu. Navzdory jednoduchému rozhraní nabízí řešení širokou škálu funkcí, které umožňují vytvářet složité geometrie silnic. Plně automatizovaná celková kontrola modelu a kontrola jednotlivých průřezů umožňují rychlé odhalení chyb a identifikaci jejich možných příčin.

[...Více informací]

Přehledné uživatelské rozhraní umožňuje snadné a rychlé osvojení produktu. Navzdory jednoduchému rozhraní nabízí řešení širokou škálu funkcí, které umožňují vytvářet složité geometrie silnic. Plně automatizovaná celková kontrola modelu a kontrola jednotlivých průřezů umožňují rychlé odhalení chyb a identifikaci jejich možných příčin.

Parametrické modelování umožňuje kdykoli upravit vstupní parametry

Parametrické nástroje pro navrhování silnic v Allplanu umožňují pohodlně naplánovat uspořádání silnice spojené s mostem. Změny v návrhu můžete snadno a rychle provádět úpravou příslušných parametrů. Návrh silnic a modelování mostů jdou ruku v ruce s jediným softwarovým řešením.

[...Více informací]

Parametrické nástroje pro navrhování silnic v Allplanu umožňují pohodlně naplánovat uspořádání silnice spojené s mostem. Změny v návrhu můžete snadno a rychle provádět úpravou příslušných parametrů. Návrh silnic a modelování mostů jdou ruku v ruce s jediným softwarovým řešením.

Automatizované výstupy plánů a zpráv

Běžné výstupní výkresy plánu jsou přímo odvozeny z modelu. Kromě automatizovaných plánových výstupů lze generovat také sestavy pro objemové výpočty, vzdálenosti nebo vytyčovací body. Každá změna parametru modelování se okamžitě promítne do výsledků. Uživatel si samozřejmě může libovolně zvolit požadované parametry výstupu.

[...Více informací]

Běžné výstupní výkresy plánu jsou přímo odvozeny z modelu. Kromě automatizovaných plánových výstupů lze generovat také sestavy pro objemové výpočty, vzdálenosti nebo vytyčovací body. Každá změna parametru modelování se okamžitě promítne do výsledků. Uživatel si samozřejmě může libovolně zvolit požadované parametry výstupu.

2 \ PARAMETRICKÉ MODELOVÁNÍ A PŘEDPÍNÁNÍ
Parametrické modelování orientované na mosty

V programu Allplan Bridge lze modelovat všechny typy mostů, ať už složité, nebo jednoduché. Umožňuje to jeho principiální metoda modelování - popis 3D parametrického modelu zohledňuje uspořádání vozovky, niveletu mostu a požadované průřezy. Je přizpůsoben pro mosty s geometrií, která se řídí přímo osou. Umožňuje také modelování složitých geometrií, včetně dvojitého zakřivení, a proměnných průřezů.

[...Více informací]

V programu Allplan Bridge lze modelovat všechny typy mostů, ať už složité, nebo jednoduché. Umožňuje to jeho principiální metoda modelování - popis 3D parametrického modelu zohledňuje uspořádání vozovky, niveletu mostu a požadované průřezy. Je přizpůsoben pro mosty s geometrií, která se řídí přímo osou. Umožňuje také modelování složitých geometrií, včetně dvojitého zakřivení, a proměnných průřezů.

Parametrické modelování orientované na mosty

Prefabrikované nosníkové mosty mají jedno společné - geometrii svých dílců. Přímý profil prefabrikovaných nosníků je důvodem, proč jejich geometrie není přímo ovlivněna osou vozovky nebo mostu. Proto Allplan Bridge poskytuje speciální funkce a specializovaný pracovní postup. Opakované použití tvarů a délek nosníků je dalším typickým rysem prefabrikovaných nosníkových mostů a v Allplan Bridge to řeší "modulární modelování", které zároveň poskytuje efektivní pracovní postup.

[...Více informací]

Prefabrikované nosníkové mosty mají jedno společné - geometrii svých dílců. Přímý profil prefabrikovaných nosníků je důvodem, proč jejich geometrie není přímo ovlivněna osou vozovky nebo mostu. Proto Allplan Bridge poskytuje speciální funkce a specializovaný pracovní postup. Opakované použití tvarů a délek nosníků je dalším typickým rysem prefabrikovaných nosníkových mostů a v Allplan Bridge to řeší "modulární modelování", které zároveň poskytuje efektivní pracovní postup.

Parametrické modelování zdarma

Třetí modelovací technika dostupná v Allplan Bridge umožňuje uživateli volně parametricky modelovat celý most nebo jeho dílčí prvky ve 3D prostoru pomocí objemových primitiv a booleovských operací. V první verzi této nové technologie pro objemová primitiva jsou implementovány pokročilé hranoly - základní tvar hranolu je definován pomocí známé definice průřezu. Protože se jedná spíše o obecnější techniku parametrického modelování, lze ji použít i pro parametrické modelování jiných požadavků na infrastrukturu.

[...Více informací]

Třetí modelovací technika dostupná v Allplan Bridge umožňuje uživateli volně parametricky modelovat celý most nebo jeho dílčí prvky ve 3D prostoru pomocí objemových primitiv a booleovských operací. V první verzi této nové technologie pro objemová primitiva jsou implementovány pokročilé hranoly - základní tvar hranolu je definován pomocí známé definice průřezu. Protože se jedná spíše o obecnější techniku parametrického modelování, lze ji použít i pro parametrické modelování jiných požadavků na infrastrukturu.

Zjednodušené modelování předpínacích lan

Allplan Bridge umožňuje snadno modelovat širokou škálu typů předpětí: s okamžitou nebo pozdější vazbou, vnitřní i vnější, podélnou, příčnou i svislou a také s nestandardní geometrií.

[...Více informací]

Allplan Bridge umožňuje snadno modelovat širokou škálu typů předpětí: s okamžitou nebo pozdější vazbou, vnitřní i vnější, podélnou, příčnou i svislou a také s nestandardní geometrií.

Umístění detailních objektů

Na parametrické objekty z knihovny Allplan lze v Allplan Bridge odkazovat a přidávat tak do modelu mostu další detaily, jako je výztuž, kotevní zařízení lan nebo sloupky svítidel. Za tímto účelem se definují referenční body a propojí se s objektem v knihovně Allplan pomocí příslušného názvu. Po přenesení parametrického modelu do Allplanu se příslušné objekty umístí a upraví při každé aktualizaci modelu.

[...Více informací]

Na parametrické objekty z knihovny Allplan lze v Allplan Bridge odkazovat a přidávat tak do modelu mostu další detaily, jako je výztuž, kotevní zařízení lan nebo sloupky svítidel. Za tímto účelem se definují referenční body a propojí se s objektem v knihovně Allplan pomocí příslušného názvu. Po přenesení parametrického modelu do Allplanu se příslušné objekty umístí a upraví při každé aktualizaci modelu.

3 \ STATICKÁ ANALÝZA
Odvození analytického modelu

Po vytvoření BIM modelu mostu můžete provést statickou analýzu mostu přímo v programu Allplan Bridge. Analytický model je automaticky odvozen z geometrického modelu, který je doplněn všemi definicemi relevantními pro analýzu. Tento proces je zcela řízen uživatelem a výrazně snižuje množství práce a náchylnost k chybám.

[...Více informací]

Po vytvoření BIM modelu mostu můžete provést statickou analýzu mostu přímo v programu Allplan Bridge. Analytický model je automaticky odvozen z geometrického modelu, který je doplněn všemi definicemi relevantními pro analýzu. Tento proces je zcela řízen uživatelem a výrazně snižuje množství práce a náchylnost k chybám.

Výpočet pořadí konstrukce

Model BIM v Allplan Bridge obsahuje také čtvrtý rozměr - čas - který se zohledňuje při specifikaci postupu výstavby. Pro provedení analýzy posloupnosti výstavby produkt analyzuje předem definovaný harmonogram výstavby a v automatizovaném procesu sestaví všechny potřebné definice výpočtu, jako jsou vlastní zatěžovací stavy, aktivace prvků a výpočtové akce. To zahrnuje vstupní údaje pro výpočet nelineárních časových účinků, tečení, smršťování a relaxace. Všechny vygenerované položky jsou uvedeny v "protokolu" a díky tomu je umožněna úplná transparentnost.

[...Více informací]

Model BIM v Allplan Bridge obsahuje také čtvrtý rozměr - čas - který se zohledňuje při specifikaci postupu výstavby. Pro provedení analýzy posloupnosti výstavby produkt analyzuje předem definovaný harmonogram výstavby a v automatizovaném procesu sestaví všechny potřebné definice výpočtu, jako jsou vlastní zatěžovací stavy, aktivace prvků a výpočtové akce. To zahrnuje vstupní údaje pro výpočet nelineárních časových účinků, tečení, smršťování a relaxace. Všechny vygenerované položky jsou uvedeny v "protokolu" a díky tomu je umožněna úplná transparentnost.

Časově závislá analýza

Zvláště důležité pro analýzu předpjatých a železobetonových konstrukcí ve fázi výstavby je správné zohlednění časově závislých účinků. V Allplan Bridge je výpočet tečení a smršťování betonu a relaxace předpínací oceli v souladu s předpisy a k dispozici podle několika norem, včetně EN a AASHTO.

[...Více informací]

Zvláště důležité pro analýzu předpjatých a železobetonových konstrukcí ve fázi výstavby je správné zohlednění časově závislých účinků. V Allplan Bridge je výpočet tečení a smršťování betonu a relaxace předpínací oceli v souladu s předpisy a k dispozici podle několika norem, včetně EN a AASHTO.

Stálá a proměnná zatížení

Z geometrického modelu se automaticky načítá hmotnost a poloha navrstvených mrtvých zatížení (jako je chodník, vozovka atd.). Snadno lze definovat a aplikovat i další zatížení, jako je změna teploty (včetně nelineárního rozložení teploty), zatížení větrem, sedání, zatížení způsobené brzděním a zrychlením atd.

[...Více informací]

Z geometrického modelu se automaticky načítá hmotnost a poloha navrstvených mrtvých zatížení (jako je chodník, vozovka atd.). Snadno lze definovat a aplikovat i další zatížení, jako je změna teploty (včetně nelineárního rozložení teploty), zatížení větrem, sedání, zatížení způsobené brzděním a zrychlením atd.

Dopravní zatížení

Definice dopravního zatížení je rozdělena do 2 kroků - automatické nebo ruční definování pomyslných jízdních pruhů a souprav zatížení (pohyblivých zatížení). Výpočet pohyblivého zatížení je založen na teorii (souvisejících) linií vlivu, což umožňuje snadný a rychlý výpočet. Nejprve se vypočítají čáry vlivu a poté se provede vyhodnocení čar vlivu a výsledky se uloží do obálky.

[...Více informací]

Definice dopravního zatížení je rozdělena do 2 kroků - automatické nebo ruční definování pomyslných jízdních pruhů a souprav zatížení (pohyblivých zatížení). Výpočet pohyblivého zatížení je založen na teorii (souvisejících) linií vlivu, což umožňuje snadný a rychlý výpočet. Nejprve se vypočítají čáry vlivu a poté se provede vyhodnocení čar vlivu a výsledky se uloží do obálky.

Dynamická analýza

Allplan Bridge používá pro vyhodnocení účinků seismického zatížení metodu spektra odezvy s více režimy. Matematicky je toto řešení založeno na vybuzení příslušných vlastních módů a kombinaci různých modálních příspěvků. Amplitudy vnitřních sil a posunů vztahující se k jednotlivým vlastním módům se superponují pomocí různých metod, jako je například úplná kvadratická kombinace (CQC), aby se získala obálka extrémních hodnot.

[...Více informací]

Allplan Bridge používá pro vyhodnocení účinků seismického zatížení metodu spektra odezvy s více režimy. Matematicky je toto řešení založeno na vybuzení příslušných vlastních módů a kombinaci různých modálních příspěvků. Amplitudy vnitřních sil a posunů vztahující se k jednotlivým vlastním módům se superponují pomocí různých metod, jako je například úplná kvadratická kombinace (CQC), aby se získala obálka extrémních hodnot.

Superpozice a kombinace

Uživatelská přívětivost a použitelnost superpozice v Allplan Bridge je průlomová. Schematická definice superpozice kombinuje maximální flexibilitu a optimální přehled. Totéž platí pro kombinace, které jsou definovány a vizualizovány formou tabulky, což uživateli poskytuje optimální přehled o různých typech kombinací a součinitelích zatížení. Dále je možné vybrat několik složek napětí v uživatelem definovaných napěťových bodech a provést superpozici vedení napětí.

[...Více informací]

Uživatelská přívětivost a použitelnost superpozice v Allplan Bridge je průlomová. Schematická definice superpozice kombinuje maximální flexibilitu a optimální přehled. Totéž platí pro kombinace, které jsou definovány a vizualizovány formou tabulky, což uživateli poskytuje optimální přehled o různých typech kombinací a součinitelích zatížení. Dále je možné vybrat několik složek napětí v uživatelem definovaných napěťových bodech a provést superpozici vedení napětí.

Návrh na základě kódu

Po výpočtu globálních účinků a vytvoření příslušných obálek může uživatel provést úlohy posouzení závislé na kódu a určit požadovaný obsah výztuže. Po výpočtu nebo ručním zadání plochy výztuže lze provést kontroly ULS a SLS podle různých mezinárodních norem.

[...Více informací]

Po výpočtu globálních účinků a vytvoření příslušných obálek může uživatel provést úlohy posouzení závislé na kódu a určit požadovaný obsah výztuže. Po výpočtu nebo ručním zadání plochy výztuže lze provést kontroly ULS a SLS podle různých mezinárodních norem.

4 \ MODELOVÁNÍ VÝZTUŽE A VÝSTUPY
3D výztuž během chvilky

I při velmi složitém návrhu mostu lze výztuž mostu pomocí Allplanu realizovat s velkou přesností. S pomocí PythonParts ušetří Allplan značnou část času a úsilí.

[...Více informací]

I při velmi složitém návrhu mostu lze výztuž mostu pomocí Allplanu realizovat s velkou přesností. S pomocí PythonParts ušetří Allplan značnou část času a úsilí.

Detailní komplexní výztuž

Snadno a pohodlně zametejte návrhy výztuže podél cest a vytvářejte výstupy pro zakřivené konstrukce.

[...Více informací]

Snadno a pohodlně zametejte návrhy výztuže podél cest a vytvářejte výstupy pro zakřivené konstrukce.

Snadná práce se zakřivenými konstrukcemi

Zejména u složitých, vícekrát zakřivených os mostů můžete ušetřit značný pracovní čas díky funkci "Řez po křivce".

[...Více informací]

Zejména u složitých, vícekrát zakřivených os mostů můžete ušetřit značný pracovní čas díky funkci "Řez po křivce".

Rychlá a přesná tvorba dodávek

Díky tomu, že model mostu a výztuže jsou detailně zpracovány ve 3D, je tvorba výkresů velmi snadná. Vzhledem k tomu, že pohledy a řezy jsou asociativní, lze tvorbu podrobných typů plánů provést velmi rychle.

[...Více informací]

Díky tomu, že model mostu a výztuže jsou detailně zpracovány ve 3D, je tvorba výkresů velmi snadná. Vzhledem k tomu, že pohledy a řezy jsou asociativní, lze tvorbu podrobných typů plánů provést velmi rychle.

Seznamy oceli s podrobnými informacemi

Digitální model mostu obsahuje množství informací. Komplexní výkazy s rozměry, plochami, objemy, hmotnostmi a množstvími jsou k dispozici po stisknutí tlačítka. To platí i pro rozpisy ohýbání výztuže.

[...Více informací]

Digitální model mostu obsahuje množství informací. Komplexní výkazy s rozměry, plochami, objemy, hmotnostmi a množstvími jsou k dispozici po stisknutí tlačítka. To platí i pro rozpisy ohýbání výztuže.

5 \ SPOLUPRÁCE
Špičková správa výdejů

Komunikujte úkoly, spravujte a dokumentujte změny centrálně a efektivněji v rámci projektových týmů prostřednictvím aplikací Allplan a Bimplus.

[...Více informací]

Komunikujte úkoly, spravujte a dokumentujte změny centrálně a efektivněji v rámci projektových týmů prostřednictvím aplikací Allplan a Bimplus.

Koordinujte modely

Efektivně pracujte s daty od specializovaných poskytovatelů, jako jsou data o zarovnání z LandXML a další, koordinujte modely a výstupy centrálně v aplikaci Bimplus.

[...Více informací]

Efektivně pracujte s daty od specializovaných poskytovatelů, jako jsou data o zarovnání z LandXML a další, koordinujte modely a výstupy centrálně v aplikaci Bimplus.

Opakované použití dat

Uložení kompletního modelu projektu nebo jen jeho části (např.: mola) jako TCL (textový soubor) umožňuje snadné opakované použití dat. Ještě více to uživatelům umožňuje vytvářet šablony kompletních modelů nebo pouze konkrétních prvků mostu, což umožňuje ještě rychlejší dodání projektu.

[...Více informací]

Uložení kompletního modelu projektu nebo jen jeho části (např.: mola) jako TCL (textový soubor) umožňuje snadné opakované použití dat. Ještě více to uživatelům umožňuje vytvářet šablony kompletních modelů nebo pouze konkrétních prvků mostu, což umožňuje ještě rychlejší dodání projektu.

Otevřená výměna dat BIM pomocí IFC

V průběhu let se IFC vyvíjelo a nyní dosáhlo verze 4. Tento nejnovější vývoj je pro odvětví infrastruktury vzrušující, protože s verzí IFC 4.3 byly do taxonomie IFC přidány definice produktů pro mosty, silnice a koleje. Za druhé byla vylepšena definice prostorové struktury pro domény infrastruktury. To tedy umožní snadnější a standardizovanější členění infrastrukturních projektů.

[...Více informací]

V průběhu let se IFC vyvíjelo a nyní dosáhlo verze 4. Tento nejnovější vývoj je pro odvětví infrastruktury vzrušující, protože s verzí IFC 4.3 byly do taxonomie IFC přidány definice produktů pro mosty, silnice a koleje. Za druhé byla vylepšena definice prostorové struktury pro domény infrastruktury. To tedy umožní snadnější a standardizovanější členění infrastrukturních projektů.

Výměnný analytický model

Analytický model vytvořený v programu Allplan Bridge lze nahrát do cloudové platformy BIM Allplan Bimplus. To uživatelům umožňuje přenášet analytický model do jiných řešení pro statické výpočty připojených k Allplan Bimplus.

[...Více informací]

Analytický model vytvořený v programu Allplan Bridge lze nahrát do cloudové platformy BIM Allplan Bimplus. To uživatelům umožňuje přenášet analytický model do jiných řešení pro statické výpočty připojených k Allplan Bimplus.

Přeskočit
Vyberte Workflow phase
zavřít

Naše nabídka

Bim Software
PRO AEC PRŮMYSL

BIM řešení pro architekturu od společnosti ALLPLAN pokrývají celý proces od návrhu až po stavbu a posouvají pracovní postupy spolupráce na novou úroveň, což umožňuje větší přesnost a produktivitu při realizaci vašich projektů. Očekávejte více od svého softwaru pro architektonické navrhování!

Zkušební verze
zdarma

za

0 CZK

0 €

14 dní

Stáhnout

Allplan
Bridge


Řešení na míru

pro

různé typy mostů

Kontaktujte nás

Allplan
AEC

od

8.964,00 CZK

333,00 €

Za měsíc

KOUPIT (CZ)

KOUPIT (SK)

Allplan
Engineering

od

6.676,00 CZK

248,00 €

Za měsíc

KOUPIT (CZ)

KOUPIT (SK)
 

 

ZVYŠTE SVOJI PRODUKTIVITU

ZVÝŠENÍ VÝKONU

Přizpůsobitelná
automatizace 

Zjistěte více

ZVÝŠENÍ VÝKONU

Pokročilá
interoperabilita

Zjistěte více

ZVÝŠENÍ VÝKONU

ALLPLAN -
partnerská řešení

Zjistěte více

CO ŘÍKAJÍ NAŠI
ZÁKAZNÍCI O ALLPLANU:

"Allplan je naším hlavním řešením pro implementaci BIM v našich komplexních projektech mostů a dálnic."

PT Waskita Karya Tbk

"S Allplan Bridge se nám podařilo kompletně vymodelovat atypický most."

Cabletec Co Ltd

"Jak ukazují naše projekty mostů z celého světa, Allplan Bridge představuje nejlepší řešení nyní i v budoucnu."

YÜKSEL PROJE A.S

Úspěšné příběhy
PROJEKTY ZÁKAZNÍKŮ NAVRŽENÉ A REALIZOVANÉ S ALLPLANEM

Zobrazit všechny úspěšné příběhy

Projektování mostů

Most přes letiště Rize-Artvin

Turecko

V rámci prací na letišti byl požadován nový litý, dodatečně předpjatý most, který by se napojil na stávající silnice mezi městy Rize a Artvin. Mostovka o rozpětí 444 metrů bude po dokončení stavby dosahovat proměnlivé tloušťky 120 až 180 cm a bude obsahovat 13 polí po celé délce.

Přečtěte si více

Projektování mostů

Most Altglienicker

Berlín, Německo

Jedinečný tvar oblouku mezi chodníkem a vozovkou umožňuje optimální přenos zatížení při co nejmenších rozměrech. Nízké konstrukční výšky je dosaženo prostřednictvím malého rozpětí příčných nosníků, které na jedné straně překonává stísněné podmínky v oblasti vodního toku a na druhé straně spotřebuje méně materiálu. Boční obloukový převis - který tlumí příčný ohyb a zajišťuje stabilitu - lze použít i jako osvětlovací pás konstrukce.

Přečtěte si více

Projektování mostů

Queensferry Crossing

Edinburgh, Skotsko (GB)

Queensferry Crossing nedaleko Edinburghu ve Skotsku je lanový most se třemi pylony o výšce přes 200 metrů. Jedná se o jeden z největších infrastrukturních projektů v Evropě, u kterého bylo využito supermoderní plánování výztuže ve 3D.

Přečtěte si více

Allplan Bridge 2024

NOVÁ ÉRA V PARAMETRICKÉM MODELOVÁNÍ MOSTŮ.
Lepší návrh mostů s Allplan Bridge

VYZKOUŠET ALLPLAN BRIDGE ZDARMA

  • Volné parametrické modelování - flexibilní a časově úsporné
  • Snadné navrhování podle klíčových národních dodatků (německý, španělský a francouzský)
  • Vyhněte se opakujícím se úkolům díky výkonnému šablonování a vylepšené spolupráci na projektu
  • Jednodušší výměna statického modelu
  • Vylepšená spolupráce s Allplan Engineering


Allplan Bridge Prezentace produktu

Sjednejte si schůzku