digitálními pracovní postupy PRO VAŠI BUDOUCNOST

Evropská dopravní infrastruktura, která byla z větší části vybudována v letech 1960 až 1980, je na konci své technické životnosti. Současně jsou dopravní sítě z velké části dokončeny. Země, jako je Rakousko, již nyní investují 54 % svých prostředků do opatření na údržbu, přičemž do roku 2029 se předpokládá, že budou investovat 60 %. Německo plánuje na modernizaci a údržbu vyčlenit dokonce 69 procent svých prostředků. Údržba podle stavu by mohla v příštích 20 letech ušetřit až 44 miliard eur.

Evropský trh dopravní infrastruktury dosáhne v roce 2025 hodnoty 228,65 miliardy USD a do roku 2033 poroste tempem 4,14 % (složená roční míra růstu). Tomuto růstu dominují iniciativy zaměřené na udržitelnou dopravu, a to díky závazkům EU v oblasti snižování emisí. Na silniční infrastrukturu je konkrétně vyčleněno 147,6 miliardy USD, z toho 74,4 miliardy USD na strukturální údržbu a výměnu infrastruktury. Míra údržby se u vyspělých sítí zvýší na 65-70 %.

Inženýrské firmy by měly vypracovat komplexní strategii zavádění BIM a investovat do monitorovacích systémů založených na IoT. Odborné znalosti v oblasti udržitelných stavebních materiálů a vyvažování_{emisí CO2} jsou pro podnikání stále důležitější. ALLPLAN to podporuje přímou integrací do One Click LCA pro hodnocení životního cyklu a řešení Preoptima s umělou inteligencí pro optimalizaci hodnocení životního cyklu. Cloudové strategie s BIMPLUS umožňují mezioborovou spolupráci v reálném čase.

Údržba založená na stavu nabízí v Evropě v příštích 20 letech potenciální úspory ve výši nejméně 44 miliard eur. Prodloužení životnosti mostů o více než 10 let a snížení počtu uzavírek tunelů o 20-30 % vede k významným úsporám nákladů. Systémy založené na internetu věcí mohou snížit neplánované odstávky o 25-30 procent, zatímco automatizované kontrolní metody snižují náklady na nákladné prohlídky tunelů a mostů až o 50 procent.

Informační modelování budov (BIM) vytváří komplexní digitální reprezentaci fyzických a funkčních vlastností infrastrukturních staveb. Německá spolková vláda si stanovila za cíl aplikovat BIM plošně na spolkové dopravní cesty. BIM umožňuje transparentní mezioborové plánovací procesy, snižuje chybovost a optimalizuje efektivitu nákladů. Digitální dvojčata jdou ještě o krok dál a integrují datové toky v reálném čase pro průběžné sledování.

EU si klade ambiciózní cíl snížit do roku 2050 emise z dopravy o 90 %. To vyžaduje roční investice ve výši 870 miliard EUR do roku 2030. Cílem strategie udržitelné a inteligentní mobility je zdvojnásobit do roku 2030 počet cest vysokorychlostní železnicí a do roku 2025 instalovat milion veřejných dobíjecích a čerpacích stanic. Odvětví dopravy je v současnosti zodpovědné za přibližně 25 % emisí skleníkových plynů v EU.

CBM využívá senzory a algoritmy umělé inteligence k přesné předpovědi potřeb údržby. Tato technologie může prodloužit životnost mostů v průměru o více než 10 let a snížit počet uzavírek tunelů o 20-30 %.

Senzory internetu věcí nepřetržitě shromažďují data o vibracích, teplotě a tlaku a přenášejí je do cloudových systémů se strojovým učením. Studie ukazují, že prediktivní údržba založená na IoT může snížit neplánované prostoje o 25-30 %. Globální trh s prediktivní údržbou dosáhl již v roce 2022 hodnoty 5,5 miliardy dolarů a ročně roste o 17 procent. Někteří provozovatelé zaznamenávají až o 70 procent méně neplánovaných odstávek.

Vzhledem k tomu, že se ročně vyrobí 4,4 miliardy tun cementu, který vypouští tolik _CO₂ jako 700 uhelných elektráren, nabývají alternativní materiály na významu. Biologické stavební materiály a technologie 3D tisku mohou výrazně snížit ekologickou stopu. Roboti na stavbách již samostatně vrtají podle datových specifikací, zatímco průmyslová prefabrikace přesouvá důraz na montáž prefabrikovaných prvků.

ALLPLAN nabízí plně integrované řešení pro navrhování a výrobu s vizualizačními nástroji založenými na umělé inteligenci a inteligentními katalogovými nástroji pro přesné výpočty množství. Bezproblémová integrace se systémem BIMPLUS umožňuje spolupráci v cloudu a konektor GIS umožňuje přímý import dat GIS. ALLPLAN nabízí optimalizované pracovní postupy pro navrhování silnic a podporuje parametrické modelování mostů, tunelů, opěrných zdí a dalších konstrukcí důležitých pro dopravní infrastrukturu.