Ümit KORKUNÇ, YÜKSEL PROJE A.Ş.

V roce 2024 dokončil bakalářské studium stavebního inženýrství na Středovýchodní technické univerzitě (METU) a v současnosti pokračuje v magisterském studiu oboru Tunelové inženýrství na téže instituci; od dubna 2024 pracuje ve společnosti Yüksel Proje jako stavební inženýr ve skupině tunelů, kde se specializuje na konstrukční návrh, analýzu a zpracování návrhů složitých podzemních staveb pro velké mezinárodní infrastrukturní projekty, přičemž se zaměřuje na projektování tunelů metodou NATM, ražené a hloubené konstrukce, portály a komplexní podpůrné systémy, v současnosti se významně podílí na projektu dálnice Sibiu–Pitești v délce 9 km, kde se účastní jak přípravy detailních návrhů, tak technického dozoru na stavbě, a kromě hlavní specializace v oblasti podzemních staveb zajišťuje také přesný převod technických návrhů do BIM prostředí, přičemž vyvinul také Python skripty pro automatizaci tvorby 3D modelů v prostředí Allplan, které podporují efektivnější CAD pracovní postupy v oblasti pozemního stavitelství.

PREZENTACE: Koncepce mostů a tunelů od začátku do konce s nástrojem ALLPLAN

V této prezentaci vysvětlíme proces navrhování mostů a tunelů podél dálnice Sibiu–Pitești a ukážeme, jak byly náročná topografie, proměnlivé terénní podmínky a rozmanité požadavky na konstrukční systémy řešeny v rámci jednotného BIM přístupu; na základě reálných projektových dat zasedání podrobně popisuje, jak byly parametricky modelovány různé typy mostů, jak byly řízeny odchylky v průřezech tunelů a jak byla zajištěna mezioborová koordinace v jednotném digitálním prostředí, dále ukazuje, jak byly 3D modely vytvořené v Allplanu transformovány do výkazů výměr, výkresové dokumentace a stavebních výstupů, zatímco detekce kolizí a řízení procesů na staveništi probíhaly prostřednictvím modelově řízeného workflow; webinář poskytuje praktické a technické poznatky o dosažení efektivity, přesnosti a udržitelných digitálních pracovních postupů v rozsáhlých infrastrukturních projektech.